?

Log in

No account? Create an account
Shackleton - SouthЮГ!

ИСТОРИЯ
ПОСЛЕДНЕЙ ЭКСПЕДИЦИИ ШЕКЛТОНА
1914–1917


СЭР ЭРНЕСТ ШЕКЛТОН C.V.O.

МОИМ ТОВАРИЩАМ, ПАВШИМ В СРАЖЕНИЯХ
НА БЕЛОЙ ВОЙНЕ НА ЮГЕ
И КРОВАВЫХ ПОЛЯХ ФРАНЦИИ И ФЛАНДРИИ




СОДЕРЖАНИЕ

ПРЕДИСЛОВИЕ

I. В МОРЕ УЭДДЕЛЛА
II. НОВАЯ ЗЕМЛЯ
III. ЗИМНИЕ МЕСЯЦЫ
IV. ПОТЕРЯ ЭНДЬЮРАНС

V. ОКЕАНСКИЙ ЛАГЕРЬ
VI. МАРШБРОСОК
VII. ЛАГЕРЬ ТЕРПЕНИЯ
VIII. ВЫХОД ИЗ ЛЬДОВ
IX. ПУТЕШЕСТВИЕ НА ЛОДКЕ
X. ЧЕРЕЗ ЮЖНУЮ ДЖОРДЖИЮ
XI. СПАСЕНИЕ
XII. ОСТРОВ ЭЛЕФАНТ
XIII. ПАРТИЯ В МОРЕ РОССА
XIV. ЗИМОВКА В ПРОЛИВЕ МАК-МЕРДО
XV. ОРГАНИЗАЦИЯ ЗАБРОСОК
XVI. ДРЕЙФ "АВРОРЫ"
XVII. ПОСЛЕДНЯЯ ПОМОЩЬ
XVIII. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ



ПРИЛОЖЕНИЕ I


НАУЧНАЯ РАБОТА
НОМЕНКЛАТУРА МОРСКОГО ЛЬДА
МЕТЕОРОЛОГИЯ
ФИЗИКА
КИТЫ ЮЖНОЙ АТЛАНТИКИ И КИТОБОЙНЫЙ ПРОМЫСЕЛ

ПРИЛОЖЕНИЕ II


ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ ХИЖИНЫ В ПРОЛИВЕ МАК-МЕРДО


Оригинал книги как объект мирового литературного наследия является частью Проекта Гутенберг
и может использоваться кем угодно и где угодно совершенно бесплатно и без каких-либо ограничений. www.gutenberg.net



Перевод посвящается ровно 100-летию Имперской трансантарктической экспедиции. Для удобства чтения необходимые пояснения приведены непосредственно в тексте и помещены в круглые скобки, а не вынесены, как это принято, в конец книги. Пояснения, данные автором книги (Шеклтоном), помещены в квадратные скобки. Большая часть названий географических объектов дана в современной транскрипции (за исключением Южной Джорджии, которая на большинстве карт называется Южная Георгия и залива Ванселя (Vahsel Bay) в море Уэдделла, часто встречаемое название которого - залив Фазеля, я считаю неверным). Температуры указаны (по умолчанию) в градусах Фаренгейта, в скобках по Цельсию (прим. пер.).

Яндекс.Метрика





Попал под лошадь…

Оригинал взят у starshinazapasa в Попал под лошадь…
Результаты опросов общественного мнения радуют меня в последнее время все больше и больше. 88% россиян одобряют политику Путина, 44% считают, что получать образование в России лучше, чем в Европе, а 30% — что Солнце вращается вокруг Земли. Последние 30%, заметим, считают так без всякой «сурковской пропаганды». Если бы еще и российское телевидение тут руку приложило, то так считали бы все 88%, а тех, кто так не считает, честили бы наймитами пиндосов и пособниками украинских фашистов.
Не знаю, случайно или нарочно, но, мне кажется, социологи делают одно великое дело: они вбивают осиновый кол в главное идеологическое положение, лежащее в основе всего современного — не только российского, катящегося к черту, мироустройства. Положение, что народ всегда прав.
Все люди рождаются равными, как справедливо сказано в Декларации независимости. Но, увы, люди не остаются равными. Почему — другой вопрос. Кто-то виноват сам, кого-то среда заела, кто-то посередине. Недавно я читала ЖЖ матери Аркадия Бабченко, у которой шестеро (!) приемных детей, про детей из детских домов, которые не говорят до семи лет. Про поголовную умственную отсталость. Про четырнадцатилетнюю девочку Свету, которая не знает, что такое виноград, но знает, что «Путин хороший».

Read more...Collapse )

СЭР Э.Г. ШЕКЛТОН




Следующие  пояснения предназначены для блага будущих путешественников, которые могут избрать пролив Мак-Мердо в качестве базы для внутриконтинентальных работ, и чтобы снять любые неточности или двусмысленности, касающиеся истории, занятости и состояния этих хижин.

Read more...Collapse )

РОБЕРТ СЕЛБИ КЛАРК




Предложение начать китобойный промысел в субантарктике прозвучало в 1904, и уже в следующем году в Южной Джорджии начали работать первые предприятия. Начинание было столь успешным, что в промысел включились несколько компаний, а промысловый район был расширен до Южных Шетландских и Южных Оркнейских островов, и вплоть до 67 параллели вдоль западного побережья Земли Грехама. Этот район находится под юрисдикцией Фолклендских островов, и, соответственно, под контролем Британского Правительства, его географическое положение дает исключительные возможности для успешного ведения бизнеса, так как в нем достаточное количество безопасных гаваней и отстоящих друг от друга островов, где и были построены береговые станции. Юрисдикция Фолклендских островов распространяется приблизительно с 50-го по 65-й градус южной широты и 25-й – 70-й градус западной долготы и включает в себя Фолклендские острова, Южную Джорджию, Южные Сандвичевы, Южные Оркнейские, Южные Шетландские острова и часть Земли Грэхама.

Read more...Collapse )

Джеймс Манн ВОРДЬЕ




В связи с продолжительным дрейфом корабля плановую программу физических наблюдений пришлось значительно поменять. Изначально программа была рассчитана на установку приборов для наблюдений за земным магнетизмом на береговой базе и проведения непрерывного ряда измерений на протяжении всего периода пребывания там, получения абсолютных показаний горизонтальной магнитной силы земли и магнитных склонений за определенные промежутки времени. В связи  с непрерывным дрейфом и возможностью льдин треснуть в любое время оказалось неосуществимым установить необходимые инструменты, и магнитные наблюдения оказались ограничены сериями абсолютных измерений, проведенными всякий раз, когда для этого предоставлялась возможность. Эти измерения, благодаря дрейфу корабля, распространяются на значительные расстояния, и дали результаты вдоль линии, простирающейся примерно с 77º ЮШ по 69ºЮШ. Это не совсем то место, где бы хотелось получить желаемые результаты, но они вполне приемлемы относительно положения магнитного полюса, полученные результаты соответствуют сравнительно низкой магнитной широте, значение склонения варьируется от 63 до 68 градусов.

Read more...Collapse )

Леонард Дункан Альберт Хасси, Лондон, капитан артиллерии




Результаты метеонаблюдений экспедиции, когда они велись должным образом, в сочетании с полученными от других станций в южном полушарии, будут очень полезны для метеорологии в целом и ее практических и экономических приложений.


Южная Америка, пожалуй, заинтересована в них более чем любые другие страны, хотя и Австралия, и Новая Зеландия и Южная Африка зависят от погодных условий в Антарктике. Продолжающиеся сейчас исследования показывают, что метеорология двух полушарий более взаимозависима, нежели считалось до этого, и что метеорологические возмущения в одной части мира ощущаются в более или менее удаленных местах, а  может быть и во всем мире.

Read more...Collapse )

Джеймс Манн Вордье




Во время путешествия «Эндьюранс» вскоре было замечено, что термины, используемые для описания различных форм льда не всегда согласуются с приведенными в глоссарии Маркхема и Милла в их “ Руководстве по Антарктике” 1901 года. Естественно, было обычным делом повторять терминологию, используемую со времен первого  путешествия капитана Скотта, поскольку эти термины были характерными для всех антарктических путешествий нынешнего века. Основные изменения в номенклатуре, должно быть, произошли в последнюю четверть XIX века, со времен последней морской антарктической экспедиции в 1875 году до экспедиции Дискавери 1901 года. В последней глоссарий Маркхема и Милла, конечно, скорее же всего, использовался, но, видимо, не полностью, и их терминология основывалась, насколько можно судить по состоянию льда, на глоссарии Скорсби, выпущенном в 1820 году, который по праву может быть принят за основу во всей его полноте, ибо никто из написавших не сможет внести больший вклад, нежели Скорсби, объединивший более чем десятилетний опыт китобойного промысла с наукой. Значимее прочих он может быть принят как практическое руководство для моряков, а также изучающих формации льда.

Read more...Collapse )

Джеймс Mанн Вордье, Кембридж, лейтенант артиллерии




Исследования, которые предполагалось провести в экспедиции, изначально планировались для береговой партии, работающей с постоянной базы на земле, но только в Южной Джорджии это удалось сделать. На этом острове, где провели целый месяц, геолог собрал очень разнообразный материал и начал картографирование местности, магнитолог короткое время поработал с некоторыми из его инструментов, а метеоролог смог посотрудничать с аргентинским коллегой в Грютвикине. Понятно было, насколько важны метеонаблюдения для аргентинского правительства, и оно, соответственно, делало все, что в их силах, чтобы помочь, как в начале, так и в конце экспедиции. Биолог посвятил большую часть своего времени китобойному промыслу, на острове располагались не менее семи китобойных станций, а также собрал коллекцию прибрежной фауны и в сопровождении фотографа изучал жизнь птиц и привычки морских слонов вдоль восточного побережья.

Read more...Collapse )

 



Предыдущие главы этой книги представляют собой повествование о нашей экспедиции. То, что мы потерпели неудачу в достижении цели, было связано, я осмелюсь это утверждать, не с какой-либо небрежностью или ошибками в её организации, а в основном с естественными причинами, то как беспрецедентно суровыми летними условиями в море Уэдделла. Но, хотя экспедиция потерпела неудачу в одном отношении, я думаю, что она была успешной во многих других. Было проведено большое количество важных научных исследований. Метеорологические наблюдения, в частности, имеют экономическое значение. Гидрографические работы в море Уэдделла во многом прояснили тайну этого, наименее известного из всех морей. Я приложил к этой книге краткий научный отчет, а более подробные результаты научных исследований должны пока подождать до лучших времен, когда будет время для их обработки. Затем результаты будут обнародованы.

Read more...Collapse )



Когда я в начале декабря 1916 года добрался до Новой Зеландии, то выяснил, что все меры по оказанию помощи партии в море Росса были предприняты. Правительство Новой Зеландии взяло дело под свой контроль в начале года, еще до того, как я вошел в контакт с внешним миром. Британское и Австралийское правительства оказали необходимую финансовую помощь. В Порт Чалмерс в течение года с весьма значительными затратами Аврора была отремонтирована и дооснащена, и была полностью готова для путешествия в Мак-Мёрдо. Мой старый друг капитан Джон К. Дэвис, который был участником моей первой антарктической экспедиции в 1907-1909, а позже командовал судном Австралийской Антарктической экспедиции Доктора Моусона, был назначен Правительствами капитаном Авроры и уже нанял офицеров, инженеров и экипаж. Капитан Дэвис прибыл в Веллингтон, чтобы встретить меня там по прибытии, и я выслушал его рассказ о текущем положении дел. Я пообщался также с министром Флота, покойным Доктором Робертом МакНэбом, душевным и отзывчивым шотландцем, который питал искренний личный интерес к экспедиции. Стенхаус также находился в Веллингтоне, и я еще раз повторюсь, что отчет о путешествии и дрейфе Авроры приводил меня в восхищение его мужеством, мастерством и находчивостью.


После всестороннего обсуждения ситуации с Доктором МакНэбом, я согласился, что меры, принятые для спасательной экспедиции достаточны. Было важно время, и вносить какие-то изменения в планы или организацию в последний момент представлялось затруднительным. После того, как капитан Дэвис приступил к своим обязанностям, Правительства договорились на несколько месяцев передать Аврору в мое распоряжение, освободив меня от обязательств по ее возвращению в Новую Зеландию. Было решено, что капитан Дэвис поведет судно в пролив Мак-Мёрдо, а я пойду с ним, взяв на себя руководство любыми береговыми операциями, которые только могут потребоваться. Я “подписался” на зарплату 1 доллар в месяц, и мы отплыли из Порт Чалмерс 20 декабря 1916 года. Спустя неделю мы снова увидели лед. Аврора достаточно быстро прошла сквозь пак и вошла в открытую воду моря Росса 7 января 1917 года.

Read more...Collapse )

Profile

k0sta1974
k0sta1974

Latest Month

October 2014
S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow